О данной семье известны следующие сведения:
«Второй сын Ивана Семёновича Гусева, Иван, вернувшийся в 1918 году с Германской войны, как и многие из семейства Гусевых, прошёл через все тяготы и лишения первых революционных лет. В самом начале 1930-х годов он также был раскулачен. Черевковские власти припомнили ему и крупную дореволюционную торговлю отца, и службу на спичечной фабрике Николая Николаевича Спиридонова, и участие в период НЭПа в «Фирме Антонова». И Ивану Ивановичу наверняка было бы не избежать высылки на Крайний Север, если бы он вместе с женой Евфимией Алексеевной и двумя малолетними сыновьями Глебом (1923) и Дмитрием (1925) не успел заранее покинуть Черевково, уехать подальше от родных мест . После длительных архивных поисков нам удалось обнаружить следы этой семьи, относящиеся к довоенному времени, в Карело-Финской ССР. В частности в городе Кондопога, откуда 13 июля 1941 года был мобилизован на фронт Глеб Иванович Гусев. К сожалению, каких-либо новых сведений о его родителях и брате в нашем распоряжении на данный момент нет. Из сохранившихся документов известно, что воевал Глеб Гусев в составе одного из подразделений технического сопровождения авиации. После окончания Великой Отечественной войны остался на военной службе. В 1947 году был принят в ряды ВКП(б) и поступил в Высшую авиационную школу механиков Уральского военного округа, располагавшуюся в городе Троицк Челябинской области, которую успешно окончил в 1949 году. Вся его дальнейшая военная карьера тесно связана со становлением и развитием стратегической авиации, призванной укрепить обороноспособность СССР . В марте 1955 года на аэродроме Узин, расположенном в 70 км от Киева, началось формирование управления 106-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии (ТБАД) 43-й воздушной армии. Уже к концу года появился первый полк дивизии – 409-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк (ТБАП), оснащённый самолётами Ту-95. Командиром дивизии стал дважды Герой Советского Союза полковник Александр Игнатьевич Молодчий, командиром полка – Герой Советского Союза полковник Николай Николаевич Харитонов. В 1956 году был сформирован второй полк дивизии – 1006-й ТБАП, под командованием гвардии подполковника Юрия Петровича Павлова . В составе 1006-го ТБАП стратегической авиации (войсковая часть 06679) и проходил тогда службу инженер-капитан Глеб Гусев, состоявший в должности начальника группы регламентных работ по ремонту приборов и электроавтоматики. Установлено, что в феврале 1957 года он являлся слушателем электротехнического факультета Краснознамённой ордена Ленина военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского. В 1968 году Глеб Иванович Гусев – инженер-майор. В отставку вышел в августе 1973 года в звании инженер-подполковника. За годы воинской службы удостоился ряда государственных наград: медалей «За победу над Германией» (09.05.1945), «30 лет Советской Армии и Флота» (22.12.1948), «За боевые заслуги» (19.11.1951 и 22.02.1968), ордена Красной Звезды (30.12.1956) . К моменту распада СССР в 1991 году Глеб Иванович Гусев проживал на
Украине, в городе Белая Церковь. Вероятно, имел семью, и не исключено, что его дети и внуки и сегодня обитают в том же городе. Однако, несмотря на предпринятые попытки, нам, к сожалению, не удалось их разыскать. Надеемся, что это случится уже в недалёком будущем.
Гусев Иван Иванович. Родился 7 октября 1890 г. в д. Овсянниковской Черевковской волости. Участник Первой мировой войны. По состоянию на ноябрь 1917 г. значился «в солдатах» в Действующей Армии. Бракосочетался до 1923 г. Жена урождённая ____?____ Евфимия Алекс. 1901 г.р. – дочь крестьянина д. ____?_____ ____?_____ волости. В хозяйстве Гусева И.И. «работало 4-5 батраков». Работал на спичечной фабрике Н. Спиридонова в Блёшково. В 1933 г. место нахождения семьи не известно. От брака известно двое детей: Глеб (1923) и Дмитрий (1925).»
Просим всех, кому что-либо известно об этой семье передать информацию в Кондопожский музей.